ბევრი მომხმარებელი შეიძლება წააწყდეს სიტუაციას, როდესაც კრიოგენული ცვეთის მოსაშორებელი მანქანა ვერ ფუნქციონირებს გამართულად მუშაობის დროს გარემო ფაქტორების ან ოპერაციული შეცდომების გამო. გაყიდვის შემდგომი მხარდაჭერის ძიებისას, შესაძლოა, ვერ შეძლონ ძირეული მიზეზის იდენტიფიცირება, რაც გამოიწვევს შემთხვევით გააქტიურებას, სისტემურ და სტრუქტურულ ცვლილებებს და შეუქცევად შედეგებს. ეს სტატია მიზნად ისახავს დაუზიანებელ სიტუაციაში გაყინული კიდის პრობლემების მოგვარებას.s.
| სიმპტომები | შესაძლო მიზეზები | მეთოდები |
| 1. მედიის ამოღება აკრძალულია | მედიის არასაკმარისი რაოდენობა | დაადასტურეთ მედიის რაოდენობა |
| მედია სველი ან გაყინულია | შეცვალეთ საშრობი საშუალებები | |
| მედიის კონტეინერში მედიის მიწოდების მილის ინტერფეისი დაბლოკილია ბურუსებით. | მედიის გადამცემი მილის ბურუსების გამჭვირვალე გაჭედვაინტერფეისი. | |
| მედიის მიწოდების მილი დაბლოკილია ბურუსებით | გადამცემი მილის შიგნით ბურუსების გამჭვირვალე გაჭედვა. | |
| ბორბლის მედიის შემშვები მილი დაბლოკილია ბურუსებით | მოხსენით ბორბლის შემწოვი მილის შიგნით არსებული ფიქსირებული ჭანჭიკები და გაწმინდეთ ნაკაწრები. შენიშვნა: არ გადაწიოთ დეფლექტორი. | |
| ვიბრირებადი გამყოფი დაბლოკილია ბურუსებით | ვიბრაციული ეკრანიდან მოაშორეთ გაჭედილი ბურუსები. | |
| დაზიანებული შეერთება ტრანსპორტირების მილსადენში, რაც იწვევს მედიის გაჟონვას | ახალი მილსადენის შეცვლა | |
| 2. ჭურვის ბორბალი არ ბრუნავს | სამუშაო განყოფილების კარი ბოლომდე არ არის დახურული | სამუშაო განყოფილების კარი მთლიანად დახურეთ. |
| ძრავის საკისარი დამწვარია | დაადგინეთ საკისრის დამწვრის მიზეზი და შეცვალეთ ძრავის საკისარი ახლით. | |
| 3. ლულა არ ბრუნავს | დაზიანებულია ლულის მბრუნავ ლილვსა და ძრავას შორის შემაერთებელი | დაადგინეთ დაზიანების მიზეზი და შეცვალეთ ახალი ქოლგის გადაცემათა კოლოფის კონექტორი. |
| დაზიანებულია ლულის ამძრავი მოწყობილობაც | დაზიანების მიზეზის დადგენა და ახლით წამყვანი მოწყობილობა და სხვა ნაწილების შეცვლა. | |
| 4. სამუშაო კამერის შიგნით ტემპერატურა არ შეიძლება შემცირდეს | თხევადი აზოტის მიწოდება არ არის | შეამოწმეთ, ღიაა თუ არა ავზის მთავარი სარქველი, ღიაა თუ არა მილსადენის სარქველები და დახურულია თუ არა სავენტილაციო სარქველი. შეამოწმეთ, არის თუ არა ავზში საკმარისი რაოდენობის თხევადი აზოტი და არის თუ არა მიწოდების წნევა 0.5~0.7 მპა-ს შორის. |
| თხევადი აზოტის საქშენი დაბლოკილია | ამოიღეთ საქშენი და მოაშორეთ უცხო საგნები | |
| თხევადი აზოტის ინექციის ელექტრომაგნიტური სარქველი გაუმართავია | შეცვალეთ ელექტრომაგნიტური სარქველი. | |
| 5. ბორბლის ბრუნვის დროს არანორმალური ვიბრაცია | ძრავის საკისრების და სხვა ნაწილების დაზიანება | შეცვალეთ ძრავის დაზიანებული ნაწილები |
გამოქვეყნების დრო: 2024 წლის 30 მაისი
